~ Reciclaje: Un zeppelin en el metro

Konstantín Eduárdovich Tsiolkovski (1857-1935) fue el inspirador de la aeronáutica rusa, su obra más importante fue La exploración del espacio cósmico por medio de los motores de reacción (1903) lo que le convirtió en el temprano padre del programa espacial soviético.

Tsiolkovski compartía su afición con los cohetes con el método de transporte que supuso toda una revolución en su época: los Zeppelines.

Konstantín Eduárdovich Tsiolkovski

La URRS le encargó el estudio, perfeccionamiento y construcción de los Zeppelines soviéticos, logrando un gran éxito hasta que se acabó la financiación congelándose el proyecto, ahora bien, los soviéticos se encontraron con que muchos zeppelines se habían quedado a medio construir ¿Qué hacer con ellos?.

La solución que encontraron no podía ser más imaginativa, los desarmaron y utilizaron el armazón de acero del globo la en las galerías del metro de Moscú, que en aquella época estaba en plena construcción.

En estas fotografías podéis ver que el resultado no desmerece en absoluto.

Fuente:

~ Símbolos Republicanos que sobrevivieron a la Dictadura

En estos días que se habla tanto de la ley de Memoria Histórica y la retirada de los símbolos franquistas, viene bien remarcar un hecho que pasa desapercibido para la mayoría: la presencia (escasa, eso sí) de símbolos republicanos que sobrevivieron a la dictadura en nuestras calles.

Quizá sea Madrid la ciudad de España en la que más simbología republicana haya sobrevivido, lo que no deja de ser llamativo, pues, sin duda, fue la ciudad que más próximo sintió el aliento del régimen.

Veamos las imágenes:

Escudo Republicano en el Ministerio de Agricultura

Escudo Republicano de la Ciudad de Madrid en el Parque
de Bomberos de Calle de Santa Engracia 118

En el mismo edificio, pero esta vez en la zona asignada al
servicio de limpieza municipal

Escudo Republicano de la Ciudad de Madrid en la fuente que hay
al inicio de la Cuesta de los Ciegos

Escudo Republicano de la Ciudad de Madrid en las rejas de la Puerta
del Retiro por las Calles Alfonso XII-Antonio Maura

Escudo republicano de Madrid en la Puerta de América del Retiro

Escudo de Madrid con la corona mural en un edificio municipal
de la Calle Fucar núm 10

Escudo republicano de la Ciudad de Madrid en un edificio municipal
en la Ribera de Curtidores (Rastro)

Escudo Republicano en el Banco de España

Fachada de la Antigua Fábrica de Tabacos de Tabacalera,

en la Calle Embajadores

Aunque sea en Madrid donde más símbolos republicanos hayan sobrevivido, también podemos encontrar supervivientes en otras ciudades españolas:

Escudo republicano en el antiguo edificio del Banco de España en Avila

Escudo de Albacete con corono mural en el antiguo edificio del Banco de España

Escudo republicano de Pamplona en la plaza de toros

Escudo en el Grupo Escolar Rey Heredia en Córdoba

Escudo republicano en el edificio de correos y telégrafos de Lugo

Escudo republicano en la Casa Cuartel de la Guardia Civil en Alicante

Escudos Republicanos en la fachada del Casino Militar de Melilla

Escudo republicano en el monumento a los heroes de las Guerras de África en Melilla

Escudo Republicano en la puerta del Hospital de San Sebastian en Badajoz

Escudo republicano de Gaudalajara

Escudo de la ciudad con corona mural en
el Ayuntamiento de Sacedón

Escudo republicano en la Plaza del Ayuntamiento en Santander

Escudo republicano de la ciudad de Sevilla en un instituto

Escudo republicano en la fachada de la antigua prisión de Granada

Escudo en un mural de azulejos en la estación de ferrocarril
de Jerez de la Frontera

Escudo Republicano de azulejos en un antiguo centro escolar en Dos Hermanas

A través de un comentario Anónimo nos ha hecho llegar este escudo republicano
en la ciudad de A Coruña

Vale, ahora me meto en el papel de abogado del diablo: ¿Pensabas que había tantos símbolos republicanos todavía?, ¿Deberían retirarlos o destruirlos, como están haciendo con los símbolos franquistas?, ¿O simplemente nos olvidamos de ideologías políticas y les dejamos convivir unos junto a otros como llevan haciendo 70 años?.

El motivo último de esta entrada es compartir con vosotros lo absurdo, en mi opinión, de una ley de Memoria Histórica hecha solo para conseguir votos y cabrear a la derecha (lo que da más votos todavía).

Me sorprende que haya gente que aun se engañe y no sea consciente del régimen en el que vivimos. ¿Hacemos una ley para quitar los escudos franquistas de las calles y los edificios? ¿Para qué?

Solo, para guardar las apariencias.

En la imagen inferior, la primera página de la Constitución Española de 1978.


Un último apunte.

No se si ha quedado claro que disto bastante de esgrimir una ideología de derechas, ahora bien, me gusta la historia, y la respeto, un escudo franquista, las flechas de la falange, una estatua de Franco o un simple letrero de una calle, nos guste o no, la ideología o el periodo histórico que representen, son símbolos históricos y como tales, sea cual sea el destino que el gobierno de turno les asigne, merecen ser tratados, como mínimo, con dignidad.

Pues bien, así trata un gobierno que se hace llamar de izquierdas, a los símbolos históricos.

Símbolos franquistas retirados, tirados a las puertas
del Gobierno Gallego

~ El metro de Moscu

El Metro de Moscú (en ruso: Московский метрополитен) es conocido como el Palacio Subterráneo, se empezo a construir en 1930 y fue inaugurado en 1935, y actualmente es el primero del mundo por densidad de pasajeros, 3.400.000.000 personas al año con cerca de 9,2 millones de pasajeros al día. Tiene 165 estaciones y por longitud de la red es el quinto del mundo.

Pero el sobrenombre de Palacio Subterraneo no le viene por ninguna de estas características, sino por su explendida arquitectura, que lo convierte en el Metro más lujoso del Mundo.

El metro moscovita no está pensado solo para su uso sino también para el disfrute del pueblo, los grandes lujos: mármoles, frescos en los techos y las paredes, mosaicos, pan de oro, candelabros, lamparas de araña... habían estado vedados para la masa del pueblo y solo habían sido disfrutados por los antiguos poderes, los zares, la nobleza y la iglesia, pues bien, las autoridades soviéticas quisieron que su metro fuese, en cierto modo, el Palacio del Pueblo y lo construyeron como si del más lujoso Palacio se tratase.

El resultado deja hoy boquiabierto a cualquiera que desciende por primera vez a este Palacio Subterráneo.

Aquí tenéis un vídeo con fotografías de este suntuoso metro.

Este otro vídeo es del programa Callejeros viajeros de Cuatro, en este ocasión se van a Moscu y recorren varias estaciones del metro.

En estos enlaces encontrareis multitud de fotos y de vistas panorámicas del Metro de Moscu.

Enlace1
Enlace2

~ Videos del Madrid Antiguo

Ya os comenté en otro post que me gusta la arquitectura, pero entendiéndola como la trayectoria, si me permitís expresarlo así, vital de los edificios, lo que son, lo que fueron y lo que pudieron haber sido.

Si compartís minimamente está afición conmigo seguro que disfrutáis con estos vídeos donde podéis ver la ciudad de Madrid a finales del sigloXIX y principios del XX.

~ ¿Cúal es el castillo más antiguo del mundo, y el más grande?

Vista nocturna del Castillo de Praga

Ambas preguntas tienen una sola respuesta, el Castillo de Praga. El Castillo de Praga se empezó a construir en el siglo IX, originalmente en madera, tiene elementos arquitectónicos de todas las clases, románico, gótico, renacentista, barroco, rococó, neoclásico... Aunque es el gótico el que más sobresale ya que en su interior se construyó la impresionante catedral gótica de San Vito.

El aspecto actual del castillo es fruto de la remodelacíon y restauración efectuada por el arquitecto Jože Plečnik entre 1920-1934.

De la larga historia del castillo hay que destacar que ha sido residencia de los reyes de Bohemia, de los emperadores del Sacro Imperio Romano, de los Habsburgo, de los presidentes de Checoslovaquia y, actualmente es la sede de la presidencia de la República Checa.

La línea roja señala los límites del Castillo

Aunque hay que añadir una salvedad, si hablamos del castillo más antiguo y de mayores dimensiones habitado, entonces el record lo tiene el Castillo inglés de Windsor.

~ Monumentos de la Antigua Roma

Sinceramente estoy de acuerdo en aquella máxima que dice que una imagen vale más que 1000 palabras y si hablamos de imágenes en movimiento pues mejor todavia. Por Internet circulan montones de videos y documentales de historia pero, a veces, precisamente por la cantidad, tenemos problemas para encontrar uno que merezca la pena, lo que en mi pueblo se viene diciendo separar el grano de la paja.

Por ello me voy a tomar la licencia de hacer un post regularmente con videos que considere interesantes, espero no defraudaros.

Aquí teneis el primero, se trata de la reproducción en 3D de los principales edificios de la AntiguaRoma, lo dicho, espero que os guste, a mi me resulta impresionante, sobre todo, el Foro de Trajano.

~ Madrid siempre en obras

Me encanta Madrid, he de reconocer que estoy realmente fascinado por esa ciudad y me asombra el desprecio con el que mucha gente todavía la contempla, supongo que una lamentable herencia más del maldito franquismo.

Sin duda gran culpa de mi entusiasmo por esta ciudad lo representa la asombra historia que atestigua, si bien no es ni por asomo la ciudad más antigua de España, desde que Felipe II estableciese en ella la sede de su Corte, la abundancia de fuentes historiográficas y testimonios de la evolución de este caseron castellono son asombrosos, entre todos ellos, quizas sean las fotografías antiguas los mejores testigos de la larga y agitada vida de la Villa y Corte.

Mi intención con este post es compartir con vosotros algunas de las mejores, e inéditas para la mayoría, imágenes de esta ciudad, hace algunos años el Ayuntamiento de Madrid lanzó una agresiva campaña (opniniones sobre Gallardón a parte) con el eslogan ¿Qué pasaría si nunca pasase nada?, para tratar de lavar la imanen del equipo de gobierno acerca de la cantidad de insufribles obras que se estaban haciendo en Madrid.


Obras, sin duda la primera palabra que le viene a la cabeza a muchos al oír la palabra Madrid, pues sí, de obras vamos a hablar en este post, de obras, de la evolución de una ciudad, pues no olvidemos que las obras reflejan el pulso de una ciudad viva, en constante cambio y crecimiento, aunque desde estas humildes líneas me uno a las voces que claman un poquito de relax para Madrid, los madrileños indudablemente lo agradeceran.

Madrid siempre en Obras

Año 1822, derribo del Cuartel de Monteleón para crear la Plaza del 2 de Mayo

Año 1858, obras de remodelacion de la plaza de la Puerta del Sol

Año 1866, 21 de abril, Primera Piedra de la Biblioteca Nacional

Año 1873, construcción del Mercado de la Cebada

Año 1873, Antiguo Ministerio de Fomento, hoy Ministerio de Agricultura

Año 1876, construcción de la Estación de Delicias

Año 1880, construccion del Banco de España


Año1882, edificio del Banco Español de Crédito

Año 1891, construcción de la Estación de Atocha

Año 1895, construcción del Puente de los Franceses

Año 1900, asfaltado de la Calle Alcala

Año 1904, construcción del Monumento a Alfonso XII

Año 1905, asfaltado de la Puerta del Sol

Año 1907, construcción del edificio Metrópolis

Año 1907, construcción del Palacio de Comunicaciones

Año 1912, construccion del Hotel Palace

Año 1918, construcción del Banco Central, hoy, Instituto Cervantes

Año 1919, construcción de la Línea 1 de Metro

Año 1925, construcción del edificio del Círculo de Bellas Artes




Año 1926, construccion del edificio de Telefonica

Año 1929, construccion de la Gran Via

Año 1931, construcción de la Ciudad Universitaria

Año 1931, construcción del Edificio Carrión

Año 1932, construcción del edificio del Banco Vitalicio
Año 1934, Hipódromo de la Zarzuela

Año 1935, construcción del nuevo Viaducto de la Calle Bailen

Año 1935, construcción de los Nuevos Ministerios

Año 1935, construcción de los Jardines de Sabatini

Año 1940, canalización del Río Manzanares

Año 1942, construcción del edificio del Ministerio del Aire

Año 1944, construccion del Nuevo Chamartin

Año 1944, construcción del metro por la Calle Génova

Año 1950, remodelación del Teatro Real

Año 1953, construcción del Edificio España

Año 1953, construcción de la Catedral de la Almudena

Año 1953, construcción del Arco de la Victoria

Año 1954, construcción del edificio Torre de Madrid

Año 1960, construcción del Palacio de los Deportes

Año 1964, construcción del edificio Torres Blancas

Año 1966, construccion del Vicente Calderon

Año 1966, construcción del paso elevado de Cuatro Caminos

Año 1967, construcción de las Torres Colón

Añó 1968, montaje del Templo de Debod

Año 1968, construcción del Parking subterraneo bajo la Plaza Mayor

Año 1968, construcción del Scalextric de Atocha

Año 1969, construcción del Parque de Atracciones

Año 1996, construcción de las Torres Kio

Año 2004, construcción del Complejo 4 Torres